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Tonnage

in der Seeschiffahrt der zur Verfügung stehende Schiffsraum oder der Rauminhalt eines Fahrzeugs in Registertonnen, wobei eine Registertonne das Raummass von 100 Kubikfuss, entsprechend 2,8317 Kubikmeter, darstellt. Die Bruttotonnage umfasst den gesamten geschlossenen Schiffsraum und wird angegeben in Brutto-Registertonnen (BRT). Die Netto-Tonnage umfasst den für die Ladung und die Fahrgäste nutzbaren Schiffsraum und wird in Netto-Registertonnen (NRT) ausgewiesen. Tons-deadweight (tdw) ist die Gesamttragfähigkeit eines Fahrzeugs einschliesslich Ladung, Brennstoff, Trinkwasser, Ausrüstung und Besatzung und wird in Gewichtstonnen (= 1000 kg) gemessen. In der Binnenschiffahrt wird die Tonnage in Tonnen Tragfähigkeit ausgedrückt, d.h. die Tragfähigkeit eines Binnenschiffes entspricht dem Gewicht des von ihm verdrängten Wassers bei voller Ausrüstung und Abladung.               

In der Seeschifffahrt der Begr. f d. zur Verfügung stehenden Schiffsraum in Registertonnen. Eine Registertonne stellt das Raummaß für 100 Kubikfuß oder 2,8317 Kubikmeter dar. Die Brutto-Tonnage umfasst den gesamten umbauten (geschlossenen) Schiffsraum; sie wird in Brutto-Registertonnen (BRT) angegeben. Die Netto-Tonnage umfasst den für die Ladung und die Passagiere nutzbaren („verdienenden") Schiffsraum; er wird in Netto-Registertonnen ausgewiesen. Die Gesamttragfähigkeit eines Schiffes (einschl. Ladung, Brennstoff, Trinkwasser, Ausrüstung und Besatzung wird in Gewichtstonnen (1 Gewichtstonne =
1. 000 kg) — (engl.) tons dead weight (tdw) — gemessen.

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