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Fahrzeugbetriebskosten

setzen sich zusammen aus Kraftstoffkosten, Lohnkosten, Reparaturkosten, Abschreibungen und Gemeinkosten. Verkehrspolitisch sind Fahrzeugbetriebskosten als Auswirkungen geschwindigkeitsabhängigen Betriebs (Stauungskosten) von Interesse, da sie von den Trägern der Verkehrspolitik als den für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur Zuständigen beeinflusst werden können. Unterschiede sind bei den einzelnen Kostenarten und Verkehrsmitteln zu beachten; so steigen die Kraftstoffkosten bei Strassenfahrzeugen mit sinkender, bei Schiffen mit zunehmender Transportgeschwindigkeit, während andere Kostenarten allgemein mit sinkender Geschwindigkeit steigen.          

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